Steyr 480 ZFK Kipper – restauriert
Die Modellbezeichnung 480 ZFK steht für:
- Z – schweres Fahrgestell
- F – langer Radstand
- K – Kipper
Preis: € 19.900,-
Unsere Garantie
Restaurierter Klassiker mit Charakter
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Steyr 480 ZFK Kipper, ein authentischer österreichischer LKW-Klassiker aus der Blütezeit der heimischen Nutzfahrzeugproduktion.
Das Gefühl, einen echten Zeitzeugen zu besitzen und damit unterwegs zu sein, ist für viele ein Traum. Wer jedoch unauffällig bleiben möchte, sollte sich besser nach einem anderen Fahrzeug umsehen. Dieser Steyr zieht Aufmerksamkeit magisch an: winkende Kinder, staunende Passanten und begeisterte Blicke von Menschen jeden Alters sind praktisch garantiert.
In den 1960er- bis 1980er-Jahren prägten LKW der Marke Steyr das Straßenbild Österreichs. Sie galten als äußerst robust, zuverlässig und langlebig. Heute sind nur noch wenige Exemplare erhalten geblieben – viele wurden im Laufe der Jahrzehnte Opfer von Rost und Verschleiß. Umso besonderer ist dieses Fahrzeug, das zu den wenigen überlebenden Zeitzeugen zählt.
Der von uns angebotene LKW wurde sorgfältig restauriert, wobei bewusst Teile des originalen und unberührten Zustands erhalten geblieben sind. Die Fahrerkabine präsentiert sich frisch aufgearbeitet, während der Innenraum mit seiner authentischen Patina den Charakter des Fahrzeugs bewahrt.
Fahrzeugdaten:
- Marke: Steyr
- Modell: 480 ZFK
- Leistung: 95 PS/ 70 kW
- Hubraum: 5.320 ccm
- Treibstoff: Diesel
- Getriebe: Schaltgetriebe
- Laufleistung: 26.900km (abgelesen)
- Erstzulassung: 12/1966
- Zulassung: Österreich
Besonderheiten und Zustand
Besonders erwähnenswert: Der originale Typenschein aus dem Jahr 1966 ist noch vorhanden.
Technisch wurde der Steyr kürzlich umfassend überarbeitet:
- Neue Reifen montiert
- Großes Service durchgeführt
- Alle Öle erneuert
- Alle vier Bremsen überholt
Zuverlässiger Klassiker
Der Motor läuft hervorragend und startet zuverlässig auf den ersten Knopfdruck. Das unsynchronisierte Getriebe funktioniert genau so, wie es bei einem LKW dieser Epoche sein soll – mit klassischem Zwischengas und echtem mechanischen Fahrgefühl.
Ein seltener Klassiker für Sammler, Liebhaber historischer Nutzfahrzeuge oder für besondere Einsätze mit garantiertem Aufmerksamkeitsfaktor.
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